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考菲律宾驾驶证

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菲律宾考驾照全攻略菲律宾国内的公共交通远没有中国发达,甚至逊色于国内的很多三线城市。因此如果无法自已开车或者有专用司机,那么出行将会很不方便,尤其是去稍微偏远一点的地方…
我就有一次在完成工作后找不到车回宿舍,足足等了2个小时,最后还是公司的车顺道把我捎回来的…那真叫一个郁闷…
不过好在菲律宾考驾照还是一件比较简单的事情…相对于国内,不仅在费用上很便宜,而且在时间上也是超乎想象的快。从申请学车到拿到驾照只需要1个月的时间,而实际学车+考试的时间加起来不到3天,下面是本人获取菲律宾驾照的全过程…
首先,必须先到LTO(LAND TRANSPORTATION OFFICE)申请“学车许可”(Study Permit)。申请Study Permit的条件是必须有菲律宾的工作签证,且签证有效期在半年以上。LTO在Quezon City,所有的司机都知道,从Makati打车过去,不堵车的话200Peso以内。
到LTO以后,必须先填写申请表,然后在指定窗口提交,接着会安排一个简单的面试,主要核查一下你的身份,需要用到护照、工作签证(黄卡、蓝卡),如果工作人员发现你的签证快要到期了(比如只有3个月有效期),那对不起,你的申请将会被驳回。面试完成后,还要需要拍照、按手印以及签名(用于制作Study Permit),当然还有交费,相关费用很便宜,200Peso以内。如果当天申请的人数不多的话,整个过程走完用不了一个小时。需要提醒是:一定注意听广播,工作人员都是通过广播通知你去某某窗口办理相应业务的;还有就是交费的收据以及Study Permit一定要小心保管到拿到驾照的那一天,因为后续的相关手续中还会用到…
比较有趣的是,申请Study Permit的大厅里面还有一个小教堂,我在申请Study Permit的当天正好赶上一个天主教会的什么活动,只看见一个穿着传统服饰的神父手持圣经,嘴里念念有词…像是在举行着什么仪式…
拿到Study Permit以后便可以开始学车了,LTO规定驾照申请必须在申请Study Permit至少一个月以后。也就是说,从你拿到Study Permit开始,到正式申请驾照,中间有一个月的时间可以用来学车…你可以根据自己的实际情况选择合适的驾校。其实理论上如果你已经会开车了,完全可以不去驾校,直接等一个月后回到LTO直接参加考试即可,如果通过了,当天就能出驾照…
不过我本来就不会开车,找个驾校学习下还是很必要的,毕竟开车上路不是闹着玩的。菲律宾有好几家驾校,最出名的是一家叫“A1”的驾校,在Makati有一个代理点,就在Green Belt 1的“面点王”(David’s Tea)的边上。
A1在提供学车培训服务的同时,还可以提供从申请Study Permit到申请驾照全套流程的协助,当然这需要额外的服务费用。与国内不同,A1提供的最短时间的课程总共只有5小时,即一对一的实际驾驶课程,费用总计3000Peso,折合人民币450元。换句话说完成了这个培训后就能在申请Study Permit的一个月后直接申请驾照了。而且在2010年以前,如果你是在驾校培训过的,那么在申请驾照时甚至不需要路考!即申请当天通过交通规则的笔试后即可直接拿到驾照…OMG!很不幸,我申请驾照的时候规则改了,路考也成为“必考”项目。但即使这样,菲律宾的路考跟国内比起来简直就是幼儿园的考试…
不管怎么样,我只选择了5小时的课程,并分成2次,安排再两个周六,第一次2小时,第二次3小时。
刚刚上车,做的驾驶员的位置,教练就用纸条挡住了引擎转速盘,并告诉我说,感受引擎的状态要用听的,而不是看的…
教练坐在副驾驶的位置上,他脚下也有一个刹车,这跟国内的教练车没啥区别…
教学的内容都是非常基础的,驾驶室内各种仪器设备的使用、发动引擎、起步、减速、换挡、倒车…与国内不同的是,这里的教学是直接在大马路上进行,由于Makati是Manila的金融区,也就等于是在城市中心的大马路上学车,换句话说就相当于第一天开车就直接开上了长安街,呵呵…这在国内是不可想象的,而在这里就一直是这么干的…
5个小时很快就结束了,自我总结如下:
1、 起步时容易熄火,不是油门给的不够,就是离合抬的太快…
2、 一二档之间的换挡比较熟练,因为在市中心练车,又是周末外加暴雨倾盆,导致开了5小时却连一次三档都没换过,中间还有一条超级拥堵的路段,走走停停开了半个小时才出来…
3、 打方向盘还不够熟练,碰到比较小的弯道有点恼火…
车学完了,剩下的就是申请正式驾照了…地点也是在LTO,如果你参加了A1的驾校,A1是会统一安排,并有专人送你过去LTO并指导你完成一系列的手续。
比如我就被告知在某天上午的8点到Madaluyong的A1的另外一个代理点集合,到了以后A1的人给了我几份笔试参考资料,上面都是以往考过的笔试题目,并让我尽可能多看几遍,因为有很多题目,每次都有或者类似…
随后A1的工作人员开车将我和其他几个计划申请驾照的人一起送到LTO。申请驾照的手续比申请Study Permit要复杂一些。首先是体检,除了验尿麻烦点,其他都很简单,体检需要交一定的费用。验尿的房间里有一个取尿样的卫生间,为了防止作弊,不许关门!(即你站在里面,背对整个房间的人,然后你就嘘嘘吧…问题是女士可以关门,男女不平等呀…晕死我也)。其他体检项目主要是检测一下视力、听力,以及手脚是否灵活。总之只要你是个健康人,这些都不是问题…
体检完毕后,你会拿到一份体检结果的表格,连同你的Study Permit一起交给A1的工作人员就好了,他们会安排统一将A1的驾照申请提交LTO。随后的过程与申请Study Permit的时候类似,也要照相、按手印和签名(这些信息用于制作正式的驾照)。总之注意听广播,并按广播提示到指定窗口办理就好了…顺带提一下,申请驾照的大厅通常都是人满为患,又没有空调,大厅里面的温度不是一般的高,再加上大厅空间狭小,待在里面那是相当湿热…有准备去申请驾照的朋友一定做好心理准备…
接下来就是笔试了,笔试地点就在大厅内(LTO工作人员办公室的里面专门有一个房间)。一般每次安排几十人进去考试,考试时间没有限制,如果你不赶时间,在里面享受一下空调也未尝不可。通常试卷有英文版和菲语版两种,每种版本都有AB卷,进考场时考官会问你要哪种语言的,然后给你一份考卷,有可能是A卷,也有可能是B卷。考卷包括试题和一张答题卡,大家都是经历过中考和高考的人,这种形式的试卷相信不会陌生的…试题一共40题,全部是选择题,且最后10题一定是标志识别。而这10题基本是送分的,因为就在考场的墙壁上就贴满了几乎所有的交通标志。剩下的30题也都是些基本的交通规则,大部分都是国际通用的,比如:马路上的实线、虚线以及双黄线都表示什么意思?中国人要是答错了,一般是没看懂英文题目的意思…总的来说,通过笔试是不会有太大问题的,毕竟40题只需要答对30题即可通过,且有10分基本等于送的。如果实在点背,考挂了,那不好意思,只能30天后重新申请了,当然下次来的时候体检就可以免了…
笔试成绩在交卷后一分钟便可得到,工作人员会将你的答题卡通过扫描仪直接输入电脑,然后有专门的软件打分!然后工作人员会根据你的成绩在你的Study Permit上盖章,如果通过则是Passed,否则你将得到Failed,这个我们在很多电影里都看见过…
笔试通过后,你的资料会被送到LTO的路考现场,你只要待在考场边上的凉棚里等着就好。路考现场很小,可能也就一个篮球场多点,用水泥修了几个弯道,几个路口,还有一个坡道。路考的内容就是按照考官的指示完成几个简单的既定动作即可,比如:加速、减速、路口停车、继续前进、上坡、下坡、回到原位…这对于我这个仅学过5小时驾驶的人来说也能效率完成。整个过程不到5分钟,最后考官直接告诉我“OK!No problem, I will pass you!”…
路考结束后,如果你愿意等,那么大概在当天下午4、5点中就能拿到。一般A1会帮你搞定这些,所以你只要跟A1的工作人员约好,然后在第二天去A1的代理点就能取到驾照了!本人从申请Study Permit到拿到驾照一共花销约4000Peso,按照Google今天的外汇牌价折合人民币600元。跟国内比那是相当的便宜呀…关键还节省时间,学车加考试实际用了不到3天时间。
有人会说,国内考试一天比一天严格,而交通肇事却一天比一天厉害;菲律宾的考试如此宽松,新手驾驶员的驾龄如此之短,那么菲律宾的交通事故会不会比国内更加糟糕呀?
关于这点,我没有看过关于交通事故的官方数据,单就自己的直观感觉而言,菲律宾交通事故的发生率比国内任何一个城市的都要好得多!我可以很负责任的说:我在这边两年时间所目睹的交通事故(追尾、刮蹭…)比在长沙两周所目睹的事故还要少!为什么?因为菲律宾人普遍遵守交通规则,少有抢道、超车,陌生司机相遇了,也总是互相谦让…很自然的降低交通事故发生的概率…大家说说是也不是?

  • 1

    驾驶机动车在小区内遇到这样的情况要在自行车前加速通过。查看本题分析

  • 2

    图中标志提醒障碍物在路中,车辆从两侧绕行。查看本题分析

  • 3

    驾驶机动车在高速公路上行驶不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。查看本题分析

  • 4

    苗某驾驶小型汽车在没有道路中心线的城市道路上以每小时40公里的速度行驶,与行人发生碰撞,造成1人受伤。本次事故中苗某存在超速行驶的违法行为。查看本题分析

  • 5

    右侧标志警告前方路段设有信号灯。查看本题分析

  • 6

    如图所示,雾天驾驶机动车行驶,旁边车道无车时,可变更车道,快速超越前车。查看本题分析

  • 7

    机动车因故障不能离开高速公路时,驾乘人员要在车上等候救援。查看本题分析

  • 8

    行车中当突然爆胎时,驾驶人要双手紧握转向盘,尽力控制机动车直线行驶。查看本题分析

  • 9

    行车中,发现行人突然横过道路时,应迅速减速避让。查看本题分析

  • 10

    为提高机动车的安全性和可靠性,应定期对车辆设备进行检查,更换和补充车辆机油等运行材料,确保车辆器件及性能完好。查看本题分析

  • 11

    路右侧黄色矩形标线框内表示允许临时停车。查看本题分析

  • 12

    行车中从其他道路汇入车流前,应注意观察侧后方车辆的动态。查看本题分析

  • 13

    如图所示,右侧标志表示前方路口要停车让行。查看本题分析

  • 14

    如图所示,在这种情况下通过路口,驾驶人应减速或者停车观察,以应对两侧路口可能出现的危险。查看本题分析

  • 15

    驾驶机动车驶离高速公路时,若车辆制动性能良好,可直接驶入匝道。查看本题分析

  • 16

    路中黄色虚线指示任何情况都不允许越线绕行。查看本题分析

  • 17

    驾驶机动车在这种道路上从前车右侧超越最安全。查看本题分析

  • 18

    驾驶机动车发生交通事故后,应注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情况,避免意外情况出现。查看本题分析

  • 19

    如图所示,在这种情况下,A车应该让路口内的B车先行。查看本题分析

  • 20

    驾驶机动车在雾天行车要开启雾灯。查看本题分析

  • 21

    夜间驾驶机动车遇到这种情况怎样使用灯光?查看本题分析
    A、临近时关闭前照灯
    B、使用近光灯
    C、使用远光灯
    D、提前关闭所有灯光

  • 22

    驾驶机动车遇到这种情况要如何行驶?查看本题分析
    A、低速缓慢通过
    B、加速通过
    C、连续鸣喇叭通过
    D、保持正常车速通过

  • 23

    关于驾驶时拨打手持电话,以下说法正确的是什么?查看本题分析
    A、驾驶经验丰富的驾驶人驾驶时拨打手持电话不会影响驾驶安全
    B、驾驶时拨打手持电话会造成驾驶人分心驾驶,影响驾驶安全
    C、车流量较小时拔打手持电话不会影响驾驶安全
    D、车速较慢时拨打手持电话不会影响驾驶安全

  • 24

    驾驶机动车在山区道路怎样跟车行驶?查看本题分析
    A、紧随前车之后
    B、加大安全距离
    C、减小纵向间距
    D、尽快超越前车

  • 25

    行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处置?查看本题分析
    A、变正面碰撞为侧面碰撞
    B、向右急转转向盘躲避
    C、迅速采取紧急制动
    D、向左急转转向盘躲避

  • 26

    使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起什么后果?查看本题分析
    A、向一侧偏驶
    B、爆胎
    C、转向困难
    D、行驶阻力增大

  • 27

    驾驶机动车遇到这种情况怎样做最安全?查看本题分析
    A、尽快加速超越前车
    B、主动减速放弃超车
    C、鸣喇叭让前车让路
    D、开前照灯让对向让路

  • 28

    在这种条件的道路上怎样安全行驶?查看本题分析
    A、靠路右侧转小弯
    B、靠弯路中心转弯
    C、借对向车道转弯
    D、靠路右侧转大弯

  • 29

    动画1中有几种违法行为?查看本题分析
    A、一种违法行为
    B、二种违法行为
    C、三种违法行为
    D、四种违法行为

  • 30

    驾驶机动车怎样通过这个铁路道口?查看本题分析
    A、换入空档,滑行通过
    B、一停、二看、三通过
    C、加速、观察、快通过
    D、减速、观察、慢通过

  • 31

    如图所示,驾驶机动车遇到左侧支路白色汽车不减速让行时,以下做法正确的是什么?查看本题分析
    A、加速,并超越白色汽车通过路口
    B、减速,注意避让
    C、持续鸣喇叭,并保持原有车速
    D、用车灯闪烁,示意对方让行

  • 32

    在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过?查看本题分析
    A、使用驻车制动器
    B、踏下离合器踏板
    C、踏制动踏板
    D、用加速踏板

  • 33

    驾驶机动车遇到这样的情景怎样行驶?查看本题分析
    A、连续鸣喇叭
    B、快速通过
    C、减速慢行
    D、从一侧绕行

  • 34

    事故中造成这个驾驶人致命伤害的原因是什么?查看本题分析
    A、没有系安全带
    B、离转向盘距离过近
    C、没有握紧转向盘
    D、安全气囊没有打开

  • 35

    超车过程中,被超车辆突然加速怎么办?查看本题分析
    A、加速迅速超越
    B、变换远近光灯超越
    C、减速放弃超车
    D、持续鸣喇叭超越

  • 36

    驾驶机动车遇到这种情形应该注意什么?查看本题分析
    A、预防机动车侧滑
    B、预防行人横穿
    C、尽快加速通过
    D、持续鸣喇叭

  • 37

    为使座椅安全头枕在必要时发挥对头部的保护作用,你需要如何调整座椅安全头枕的高度?查看本题分析
    A、调整到头枕中心正对颈部
    B、调整到头枕中心高出头顶
    C、调整到头枕中心与头部中心齐平
    D、调整到头枕中心与颈部平齐

  • 38

    夜间会车前,两车在相距150米之外交替变换前照灯远近光的作用是什么?查看本题分析
    A、会车前两车之间相互提示
    B、驾驶操作的习惯行为
    C、便于双方观察前方情况
    D、驾驶人之间的一种礼节

  • 39

    在高速公路上遇到紧急情况避险时需注意什么?查看本题分析
    A、采取制动措施减速
    B、向左侧转向避让
    C、迅速转动转向盘躲避
    D、向右侧转向避让

  • 40

    在没有绷带急救伤员的情况下,以下救护行为中错误的是什么?查看本题分析
    A、用手帕包扎
    B、用毛巾包扎
    C、用棉质衣服包扎
    D、用细绳缠绕包扎

  • 41

    夜间路边临时停车,以下做法错误的是什么?查看本题分析
    A、不开启灯光
    B、开远光灯
    C、开危险报警闪光灯
    D、开启示廓灯、后位灯

  • 42

    雨天影响安全行车的主要因素有哪些?查看本题分析
    A、视线受阻
    B、路面湿滑
    C、附着力变小
    D、行驶阻力增大

  • 43

    如图所示,当驾车行驶到此路口右转弯时,应怎样做?查看本题分析
    A、注意观察是否有行人将要过街
    B、让对面来车先左转
    C、鸣喇叭催促
    D、抢在对面车前右转弯

  • 44

    出车前检查的目的是什么?查看本题分析
    A、确认机动车车胎是否损毁
    B、确认周围是否有障碍物
    C、确认在车辆附近是否存在安全隐患
    D、确认出车方向的安全性

  • 45

    同车道行驶的机动车,在下列哪些情形中,后车不得超车?查看本题分析
    A、前车为执行紧急任务的警车、消防车
    B、与对面来车有会车可能
    C、行经没有超车条件的路段
    D、前车在左转弯、掉头、超车

  • 46

    陶某驾驶中型客车(乘载33人),行至许平南高速公路163公里处时,以120公里/小时的速度与停在最内侧车道上安某驾驶的因事故无法移动的小客车(未设置警示标志)相撞,中型客车撞开右侧护栏侧翻,造成16死亡、15人受伤。双方驾驶人的主要违法行为是什么?查看本题分析
    A、陶某客车超员
    B、陶某超速行驶
    C、安某未按规定设置警示(告)标志
    D、安某违法停车

  • 47

    如遇隧道内发生车辆起火时,以下做法正确的有哪些?查看本题分析
    A、利用尖利物品砸碎侧窗逃生
    B、走“人行横洞”
    C、若视线不清,可以用手机手电筒照明
    D、打电话报警求助

  • 48

    当你驾车跟车行驶时,应注意以下哪种情形?查看本题分析
    A、前方为出租车,应预防其随时可能靠边停车上下乘客
    B、前方为装满货物的大货车时,应增大跟车距离并避免长时间跟随,避免大车后方盲区带来的危险
    C、前方车辆贴有实习标志时,应注意前车可能紧急制动,增大跟车距离
    D、前方为校车,应降低车速,预防其随时可能靠边停车

  • 49

    驾驶机动车在山区道路上坡路段行驶,因发生故障需停车检修时,以下做法正确的是什么?查看本题分析
    A、拉起驻车制动器
    B、开启危险报警闪光灯
    C、在后方用塞车木或石块塞住车轮,以防车辆后溜
    D、按规定在车后方设置警示标志

  • 50

    驾驶机动车在隧道内遇交通拥堵缓行时,以下正确的做法是什么?查看本题分析
    A、随时关注前方交通拥堵原因及状态
    B、鸣喇叭催促
    C、穿插前行
    D、耐心等待,跟随车流行驶

 
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