试题分析

请注意！题干要求选出不可采用的方法。下坡路制动突然失效后，拉紧驻车制动器操纵杆是危险的，可能会导致车辆失控甚至侧翻。而且越二级挡位减挡也是不可取的，这样会对变速器造成严重损坏，并且也难以有效控制车速。
其他正确的选项分析如下：
1，将机动车向上坡道方向行驶，可以利用上坡的阻力来帮助降低车速。
2，用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦，能通过摩擦增加阻力，逐渐降低车速。
3，利用道路边专设的避险车道停车，这是专门为应对紧急情况设置的安全设施。

（看！淡！一切）下坡制动失效急，手刹慎用防侧滑。下坡制动失效就像骑自行车在下坡时闸坏了。这时不能猛拉手刹（拉紧驻车制动器操纵杆），也不能乱换挡（越二级挡位减挡），不然车就更难控制了。而是要想法子往坡上走（将机动车向上坡道方向行驶），或者找东西蹭一蹭（用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦），有专门的避险车道就赶紧开进去（利用道路边专设的避险车道停车）。

刘伟下坡路制动失效时，不可采用迅速拉紧驻车制动器操作杆或越多级减挡的方法减速停车，因为这种做法可能会导致车辆失控或进一步加剧制动系统的故障。正确的做法是：
1、应当迅速逐级或越一级减挡，利用发动机牵阻作用控制车速。
2、寻找并迅速利用避险车道减速停车，道路旁边有这样的设施。
3、如果上述方法都无法实现，作为最后的手段，可以考虑向上坡道方向行驶，以利用地势来帮助减速。
4、在不得已的情况下，可以将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦，迫使机动车减速停车。

何明良下坡路突然制动失效后，拉紧驻车制动器操纵杆（俗称手刹拉死）或者越二级减挡，很可能会造成翻车，因此不可采用。

曹淑颖应当迅速逐级或越一级减挡，利用发动机牵阻作用控制车速，迅速利用避险车道减速停车或向上坡道方向行驶，靠车辆上坡的阻力来减速制动车辆。
在不得已的情况下，可将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦，迫使机动车减速停车。
不可采用拉紧手刹和越多级挡位减挡的办法，以免车辆失控。

R若晗空挡滑行或越二级减挡的做法不可采用。在下坡路时，汽车行进的速度通常都比较快，此时如果附近有岔路驶向上坡方向，可以向上坡道方向行驶，利用重力的作用增大汽车前进的阻力，接着根据车速进行降挡操作，当车速较低时，再将车开向避险车道，利用驻车制动器停车。

元贝学员9859可使用驻车制动器配合减速，但驻车制动器不能一次拉紧。

✔下坡路制动失效，不可越二级减挡。

177****661510-22 13:17在下坡路时，由于汽车行进速度通常较快，因此若附近有驶向上坡的岔路，可考虑 向上坡道方向行驶，利用重力增加汽车前进的阻力，并随之进行适当的降挡操作。当车速降低至适当范围后，再驶向避险车道，并利用驻车制动器安全停车。

明哥08-05 14:25明明是下坡路行驶失效了
怎么可以向上坡行驶？

兘柒07-31 20:18nb往岩石上磨蹭

150****971204-28 19:20主动往旁边的石头上摩擦你不怕死呀，

🚩01-20 19:17不可约二级

153****135001-15 20:36出题目的人无敌了

Predalien12-16 10:32没看清题

139****777210-27 19:46不可采用的方法是D

温柔的灵魂10-09 21:22上坡道方向是哪里？不理解

182****152507-29 22:13所以一直往前开

我我07-03 10:26A为啥不能选，你自己制动失效了，跑别人车道危害别人干嘛

元贝学员024004-17 09:25特别危险的路段一般会设置紧急避险的车道的

简爱04-17 09:24制动失效不可越级减挡

元贝学员349304-17 09:24不能拉死手刹，也不能越二级挡位减挡

150****915804-06 21:17意思是旁边如果有上坡的地方

133****390401-12 07:36上去在下来吗，来回一会就停下了

133****390401-12 07:34跟我想的一样

130****200911-08 19:58又看错题了

182****692211-08 12:53越二级挡应是错是对的叉又是对吗，

谜语10-23 09:54一边下坡一边上坡。A说往上坡路行驶，往上坡路行驶不就是跨车道逆行吗？怎么不符合实际？

℡星星：将军09-30 21:20不可采用的方法

150****974209-19 05:25能上坡吗？

aXT08-16 21:25你越不了两级的

156****038708-15 16:24咋上坡道???

。。08-12 10:28真特么难

185****145808-08 12:15请问下坡路你怎么往上坡走？

冬冬07-22 22:30下坡，制动失效，不可迅速拉起驻车制动器操作杆，或者越多级档位减速。

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