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与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方时,驾驶人正确的应急驾驶姿势是什么?
  • A、迅速躲离转向盘
  • B、往副驾驶座位躲避
  • C、迅速将两腿抬起
  • D、两腿蹬直
  • 答案:ABC

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上一题:机动车在高速公路意外撞击护栏时,要稳住方向,适当修正,切忌猛转转向盘。下一题:机动车燃油着火时,不能用于灭火的是什么?
试题分析写试题分析


若与对向来车不可避免地发生正面碰撞且碰撞位置在正前方时,驾驶人要迅速离开转向盘往副驾驶位置躲避迅速将两腿抬起
具体分析如下:
1,迅速躲离转向盘:在碰撞发生的瞬间,迅速离开转向盘可以避免胸部和头部直接撞击到转向盘上,减少伤害。
2,往副驾驶座位躲避:迅速移动身体往副驾驶座位方向,可以利用车辆的内部空间来分散冲击力。
3,迅速将两腿抬起:抬起双腿可以减少腿部被踏板或转向柱伤害的风险。

学霸分析
华尽空城殇在正面碰撞中,抬起两腿可以减少腿部受伤的风险,尤其是避免腿部与方向盘或仪表板发生直接冲击;身体侧卧于右侧座位上,可避免身体被转向盘抵住。
而两腿蹬直可能会增加在碰撞中受伤的风险,因为在正面碰撞中,腿部与车辆内部结构(如仪表板或转向柱)的直接接触可能导致严重的腿部伤害。因此不是正确的应急驾驶姿势。
这些动作的用意是为了不让身体被卡住,往副驾驶座位躲避自然就躲离转向盘,保护自己不受伤害。而两腿蹬直不能有效保护自己,反而增加了受伤的可能性。
石雯两腿蹬直:这个选项通常不是一个推荐的应急姿势,因为在碰撞时蹬直双腿可能会增加腿部受伤的风险,正确的做法应该是尽量将腿弯曲,以吸收冲击力。
华尽空城殇1、车辆碰撞是瞬间发生的,人是不可能有那么长的反应时间,前碰撞时由于惯性作用,即使有安全带的束缚人也是向前移动的,这个惯性力人为控制不了的。
2、仅从字面理解,远离方向盘只是一种认知,因为根据事故总结出来的车祸死亡因素大部分是因为驾驶员的头部撞击到方向盘的边缘或者是玻璃等,所以控制车祸死亡率就要约束驾驶员“尽可能的远离方向盘”。
3、只有驾驶员与方向盘存在足够的空间(也可以说是距离),才能使安全气囊起到足够的作用。
龙腾虎跃看清题目,碰撞位置在驾驶人正前方。说明冲击力来自正前方,要躲避正前方的事物,减少冲击。除了“两腿蹬直”,其他都是正确的方法。
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伪装美07-22 21:39没有意见,本错题是因自己判断错误
于谏之03-12 14:07加一加一
你在考我02-21 13:24我考虑要不要从天窗爬出去
杯only02-14 12:23还在想怎么会有抬腿这么离谱的选项,结果还是正确的。。。
153****135001-15 20:45出题人无敌了😅
夭桃10-08 22:30哪一个
李肪达09-21 21:12人才我真会答题
Wingsichen07-31 08:10等于说没系安全带,驾驶位没有气囊呗,要不然怎么爬副驾去了?
风神07-20 10:50剪断安全带,躲开安全气囊,厉害了。
蛋黄噗噗猫06-12 15:13你这叫死不瞑目,还是闭上眼睛吧
136****673005-27 11:24这题就不系安全带呗,应该是没有安全带
158****733205-19 14:45安全气囊不是在方向盘上?躲开?
聪明的书法家05-16 11:08😂
155****549104-29 08:15意思是碰撞前取下安全带!!!!要不然你往副驾驶躺一个我看看
黄涛04-21 20:50就是这个题,劳资考88分,挂在这个题上面,谁特么撞上了还要抬脚的。
186****883603-23 10:32两腿抬起,请问抬到什么程度,抬在方向盘上吗???
188****869603-15 07:24能不能把驾驶室座位放平,抬起双腿,这样撞不到脑袋了吧
199****267203-08 18:18这道题有争议
188****345303-05 11:27科目四已过特来卸载

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