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轮胎气压过高或过低都容易导致爆胎。
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上一题:出车前检查刮水器时,应尽量在干燥状态下进行。下一题:车辆在路边起步后,应随时注意车辆两侧道路情况,向左缓慢转向,逐渐驶入正常行驶的车道。
试题分析写试题分析


胎压过高或过低都容易爆胎:胎压过高,使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控;如果胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加,同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患,并且使油耗呈增加,轮胎寿命降低。

学霸分析
李知恩轮胎气压过高时汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎。轮胎气压过低时汽车高速行驶时,轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急拐弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎。轮胎气压过低,轮胎与路面摩擦面积增大,轮胎温度升高,也容易导致爆胎。
湘蒙之海气压不足行驶,会导致轮胎胎体屈曲过度,轮胎胎体屈曲过度会产生高热,内部气密层橡胶会被烧成黑斑,进而橡胶和胎体帘子布剥离,更严重的话,气密层橡胶会被高热烧熔,产生熔化,持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏,更严重的会导致爆胎,带来安全隐患。
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邵九璃02-11 16:09客观的
138****238402-13 18:46没摸过车呢,这题长知识了
186****946307-21 12:52大家,有个公众号叫混知的说过,感兴趣的可以看看,确实是这样的
小破名字01-04 03:45只要车还有轱辘就容易爆胎
꧁长༒安꧂09-14 11:04还行吧,我也是辽宁的,无非是练三条,考试三选一
151****277108-12 11:42之前有道题,气压高不会胞胎,,,,
飞鸿踏雪08-08 11:02气压太低轮胎会变形,磨损的厉害
186****717608-04 12:56只要使用车胎就会导致爆胎
188****221107-25 14:29没气了咋爆胎
182****737504-22 11:46实践证明,气压高爆胎那是没说的,气压底被爆胎我还没遇过,我认为这道题有错
152****770712-04 13:21今天科三科四已过,车本已到手,特此前来卸载。
奈何11-08 21:08看到易就选对
155****257011-07 11:06那我很好奇。要是一点气都没有它怎么爆胎
养乐多11-02 08:55你把气都放了我看她怎么爆胎的
西边倦看收天幕07-02 15:58难伺候的轮胎。
。。。。04-09 16:09考试已过,特来卸载
再见!青春年少09-13 11:00科目三考的是心态,我就一次性满分过的
朱明权05-26 14:34你们都是哪里人啊,我们辽宁这边科目三考试特别难,驾考新规考了三次才过。你们那开始实行了吗
期待与你相遇05-24 09:45你真是个萌萌,人家说的是过高或过低容易爆胎,并没有说0气压,
臭不要脸的12-23 20:00轮胎气压一般2.3到2.5的气压
无语12-15 09:37结来了,拜拜
灰雏09-06 13:17会……
风止08-20 16:32通俗的讲就是车胎有气或是没气都容易爆,跟自行车胎一样的
Oops_08-07 11:47会的!
哈哈07-14 08:48这里学问这么高啊
妄念,03-12 15:23抠字眼
.02-10 12:34谢谢了
遥先生シ08-08 17:11现在有防爆胎 气压0也可以跑 要的联系我 。123....789
新手学车03-08 10:17气压不足行驶,会导致轮胎胎体屈曲过度,轮胎胎体屈曲过度会产生高热,内部气密层橡胶会被烧成黑斑,进而橡胶和胎体帘子布剥离,更严重的话,气密层橡胶会被高热烧熔,产生熔化,持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏,更严重的会导致爆胎,带来安全隐患。
游客学员470607-14 12:53出题人我问你,气压过低会爆炸?气压为0是不是过低啊,会不会爆炸啊??
小少年01-20 07:53明天就要考试了,一直以为只有气压过低才会爆胎。哎。
01-11 21:38小车胎压在2.5合适了,要定期检查,特别是出远门前或者跑高速路前
小张08-30 07:36砰!砰砰!!砰砰砰!!!
脱茧的蛾08-11 23:57轮胎气压过高时汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎。轮胎气压过低时汽车高速行驶时,轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急拐弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎。轮胎气压过低,轮胎与路面摩擦面积增大,轮胎温度升高,也容易导致爆胎。
元贝学员817207-30 19:08胎压过高或过低都容易爆胎:胎压过高,使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控;如果胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加,同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患,并且使油耗呈增加,轮胎寿命降低。

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