试题分析

下坡制动失效，减挡控车速。下坡路行驶中制动突然失效时，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机牵阻作用控制车速，迅速利用避险车道减速停车或向上坡道方向行驶。不可采用迅速拉紧驻车制动器操作杆或越多级减挡的方法减速停车。

丶新一当车辆在下坡路段遇到制动失效的情况时，迅速逐级或越一级减挡是正确的应急操作之一。通过减挡，可以利用发动机的制动作用（也称为引擎制动）来帮助控制车速，减少对行车制动器的依赖，从而降低因制动器过热而导致的进一步风险。在操作过程中，应确保车辆稳定，避免因急促操作导致车辆失控。

元贝学员2042当下坡路制动失效后，车辆由于重力作用会加速下滑，非常危险。此时迅速逐级或越一级减挡，可以利用发动机的牵阻作用来控制车速。因为低挡位时发动机的转速较低，能产生较大的牵阻力，从而减缓车辆下坡的速度。如果不及时采取这种措施，车辆速度会越来越快，难以控制，容易引发严重的交通事故。

黑曼巴发动机制动就是通过降低挡位，利用发动机运转的阻力来降低车速。当制动失效时，逐级或越一级减挡能增加发动机的阻力，帮助控制车速。如果不减挡，车速会因为重力作用越来越快，非常危险。

张媛由于发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，挡位越低牵阻越明显，制动性越强。因此在下坡路制动失效后，可以迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。题目描述正确， 因此本题答案为对。

情不知所起丶一往而深ゝ下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减档，利用发动机制动作用控制车速。

我的逐级减挡能够使发动机的转速与挡位更好地匹配，从而有效地利用发动机制动作用来控制车速。

侯璐下坡制动失效车速控，逐渐减挡利用发动机。

道佛查10-29 08:54下坡路上减档期间，如果没挂上档，容易造成事故。应允许在去越一级减档

河马10-18 21:16越一级啥意思，和逐级一样吗

伟04-12 22:54加强骨架

159****376602-19 23:28真到时候，下坡挂挡那是放P!根本就挂不进去，自重越大，会越跑越快。只能手握方向盘，避重就轻

华林10-19 19:58唉这四五道题我是真的服了这样变换思想都中招做错了

王东华10-16 09:22要一级一级的来减挡

182****613908-27 18:56一会儿越级对，一会儿又不对了

188****706406-21 00:22考摩托车证只要有，讯速两个字的，都是错，小车又不一样了，哎

134****050602-07 15:54变速箱碎铁一堆

158****198301-14 10:41我是自动挡啊喂

139****529710-14 19:28自动挡只有刹车！

151****562208-15 20:18我考的是自动档，

111nn08-03 20:46你是没开过车啊，这不基本常识吗

李陆佰07-31 11:50减档是需要踩离合，又不是踩刹车

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