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为什么科四通过率高?
科四是指驾驶员机动车道路测试,也是驾驶员考试中的最后一关。相比于科一和科二,科四的通过率普遍较高。那么,为什么科四的通过率高呢?下面我们来分析一些可能的原因。
首先,科四是模拟真实道路的机动车操作考试,而科一和科二更偏向于理论和技巧训练。科四考试内容主要包括车辆起步、停车、变更车道、超车等实际驾驶场景,考察考生对道路交通规则和安全驾驶技巧的掌握。相比于科一和科二的纸笔考试和驾驶技巧测试,科四更符合实际驾驶情况,因此考生在实际驾驶上有一定经验的情况下,通过率会相对较高。
其次,科四考试的评判标准相对科一和科二更明确。在科一和科二考试中,评判标准可能稍显主观,导致考生在理解上可能存在一些偏差。而科四考试的评判标准相对比较明确,考官会根据考生的实际操作和对交规的理解来判定是否通过,使得考生更容易掌握评判要点,从而有助于提高通过率。
此外,科四考试时长较短,一般只有10-15分钟左右。考试时间短意味着考生需要在较短时间内完成考试内容,对考生来说相对更容易。相比之下,科一的理论考试时间较长,科二的技巧考试时间也需要一定的时间,考生可能需要更长时间来适应考试的节奏。
最后,科四考试的预习材料相对容易获取。科四考试的内容主要是基于交通法规和驾驶操作技巧,相关的预习材料相对容易获得,考生可以通过学习教科书、参加驾驶培训班、模拟考试等方式进行备考。而科一和科二的理论知识较为广泛,需要大量的记忆和理解,相对而言更加困难一些。
综上所述,科四通过率较高的原因可能是考试内容更接近实际驾驶,评判标准较为明确,考试时长较短,预习材料相对容易获取等因素的综合影响。当然,通过率高并不意味着科四考试简单,考生仍需要认真备考和理解交通法规,合理驾驶,确保自身安全和其他道路用户的安全。只有以积极的态度和严谨的训练去面对科四考试,才能提高通过率。
章节练习顺序练习随机练习错题练习模拟考试仿真考试
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雪天行车由于路面湿滑,车轮附着力减小,因此应当加大两车之间的安全距离。查看本题分析
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如图所示,在这种情况下,A车应该让路口内的B车先行。查看本题分析
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如图所示,前方标志告知向右100米为室内停车场。查看本题分析
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驾驶机动车从加速车道汇入行车道有困难时可停车让行。查看本题分析
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驾驶车辆过程中拨打、接听手持电话会妨碍安全驾驶。查看本题分析
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驾驶人冯某驾驶大型普通客车在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度冲撞隧道墙,造成36人死亡、13人受伤。调查表明冯某自前一日12时许至事故发生时没有休息。本次事故发生的直接原因是冯某超速行驶、疲劳驾驶。查看本题分析
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大风天气行车中,如果遇到狂风袭来,感觉机动车产生横向偏移时,要急转方向以恢复行驶方向。查看本题分析
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如图所示,夜间驾驶机动车行经没有行人通过的人行横道时可加速通过。查看本题分析
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驾驶机动车通过特长隧道时要注意观察隧道出口距离预告标志。查看本题分析
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如图所示,遇隧道内发生火灾等紧急情况需疏散逃生时,驾乘人员应按照图中标识指示的方向逃生。查看本题分析
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机动车涉水后,驾驶人要间断轻踩制动踏板,以恢复制动效能。查看本题分析
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驾驶机动车遇到骑自行车人占道影响通行时,可连续鸣喇叭加速从其左侧绕行。查看本题分析
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驾驶未安装制动防抱死装置(ABS)的机动车,在冰雪路面制动时,应轻踏或间歇踩踏制动踏板。查看本题分析
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雾天公路行车可多使用喇叭引起对向注意;听到对向机动车鸣喇叭,也要鸣喇叭回应。查看本题分析
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如图所示,驾驶机动车在这样的狭窄路段会车,驾驶人应当减速靠右并保持安全横向距离。查看本题分析
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如图所示,驾驶机动车遇到左侧支路白色汽车不减速让行时,以下做法正确的是什么?查看本题分析
A、加速,并超越白色汽车通过路口
B、减速,注意避让
C、持续鸣喇叭,并保持原有车速
D、用车灯闪烁,示意对方让行
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在这种大雨中,跟车行驶时使用近光灯的目的是?查看本题分析
A、不干扰前车视线,有利自己看清道路
B、提醒前方车辆让行
C、提醒前方车辆减速
D、以上说法都正确
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这是什么操纵装置?查看本题分析
A、前挡风除雾键
B、后挡风除雾键
C、前照灯开关
D、刮水器开关
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驾驶机动车在交叉路口遇到这种情况正确的做法是什么?查看本题分析
A、直接进入路口内等待
B、在路口停止线外等待
C、从右侧非机动车道通过
D、借对向车道通过路口
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驾驶人进入驾驶室前,首先要做什么?查看本题分析
A、观察机动车周围情况
B、不用观察周围情况
C、开启车门直接上车
D、注意观察天气情况
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驶近没有人行横道的交叉路口时,发现有人横穿道路,应怎样做?查看本题分析
A、减速或停车让行
B、鸣喇叭示意其让道
C、抢在行人之前通过
D、立即变道绕过行人
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驾驶机动车在隧道内行驶,遇前方发生火灾等事故时,以下做法错误的是什么?查看本题分析
A、立即报警
B、留在车内等待救援
C、将钥匙留在车内后弃车逃生
D、立即开启危险报警闪光灯
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夜间驾驶机动车在窄路遇到对面驶来非机动车时,以下做法正确的是什么?查看本题分析
A、连续变换远、近光灯
B、开启危险报警闪光灯
C、使用远光灯,减速避让
D、使用近光灯,减速避让
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驾驶机动车遇到这种情况怎样进入行车道?查看本题分析
A、控制速度随尾车后进入
B、加速从第二辆车前进入
C、加速从第一辆车前进入
D、可从任意两车之间插入
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驾驶机动车在这种情况下注意什么?查看本题分析
A、行人从车后穿出
B、行人从车前穿出
C、公交车突然倒车
D、公交车突然起步
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驾驶机动车遇到这种信号灯不断闪烁时怎样行驶?查看本题分析
A、尽快加速通过
B、靠边停车等待
C、注意瞭望安全通过
D、禁止通行
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驾驶机动车驶入高速公路匝道后,以下哪种说法是正确的?查看本题分析
A、允许超车
B、不准掉头
C、允许停车
D、可以倒车
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机动车发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时,驾驶人不正确的做法是什么?查看本题分析
A、紧握转向盘
B、两腿向前蹬
C、从一侧跳车
D、身体向后紧靠座椅
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需要在高速公路停车时,要选择在什么地方停车?查看本题分析
A、匝道
B、加速车道
C、减速车道
D、服务区
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驾驶机动车,遇到后方执行任务的特种车辆时,以下做法正确的是什么?查看本题分析
A、主动减速让行
B、加速行驶
C、即使有让行条件也不让
D、靠道路中心行驶
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驾驶机动车在山区道路遇到这种情况怎样行驶?查看本题分析
A、靠路左侧,加速绕行
B、停车瞭望,缓慢通过
C、注意观察,尽快通过
D、勤鸣喇叭,低速通行
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某日早上6时,冉某驾驶一辆大客车出发,连续行驶至上午11时,在宣汉县境内宣南路1公里处,坠于公路一侧垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受伤。冉某的主要违法行为是什么?查看本题分析
A、超速行驶
B、不按交通标线行驶
C、客车超员
D、疲劳驾驶
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在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时如何处置?查看本题分析
A、在从动轮下铺垫砂石
B、换高速挡加速猛冲
C、在驱动轮下铺垫砂石
D、猛打转向盘配合急加速
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驾驶机动车在这种道路上怎样行驶最安全?查看本题分析
A、尽快加速超越前车
B、鸣喇叭让前车让路
C、保持距离跟车行驶
D、从前车的右侧超越
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机动车在雾天行驶时,要开启什么灯?查看本题分析
A、雾灯和危险报警闪光灯
B、雾灯和转向灯
C、雾灯和远光灯
D、雾灯和近光灯
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驾驶机动车在山区道路上坡路段行驶,因发生故障需停车检修时,以下做法正确的是什么?查看本题分析
A、拉起驻车制动器
B、开启危险报警闪光灯
C、在后方用塞车木或石块塞住车轮,以防车辆后溜
D、按规定在车后方设置警示标志
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驾驶汽车通过人行横道时要注意下列哪些情况?查看本题分析
A、突然横穿的儿童
B、急速通过的自行车
C、缓慢通过的行人
D、准备横过的行人
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当你看到图中这个标志时,应该想到什么?查看本题分析
A、前方有人行横道
B、应当相应减速行驶
C、视野范围内无行人可以保持原速行驶
D、视野范围内无行人可以适当加速通过
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如图所示,遇到这种情况时,以下做法正确的是什么?查看本题分析
A、停车等待动物穿过
B、鸣喇叭驱赶动物
C、下车驱赶动物
D、与动物保持较远距离
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驾驶人潘某(持B2驾驶证)驾驶重型半挂牵引车(载运酱糟)行驶至某隧道(限速80km/h)出口处车上所载酱糟泄漏,潘某驾车逃离现场;随后,驾驶人郭某驾驶大型普通客车(核载55人,实载31人)以105km/h的速度行驶至此处发生侧翻;随后,驾驶人叶某驾驶重型仓栅式货车(核载18.5吨,实载21吨)与大客车发生碰撞后侧翻,造成11人死亡,18人受伤。本起事故中驾驶人的违法行为有哪些?查看本题分析
A、驾驶人潘某驾驶与准驾车型不符的机动车
B、驾驶人郭某超员行驶
C、郭某驾驶大型普通客车超速行驶
D、叶某驾驶重型仓栅式货车超载行驶
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驾驶汽车超速行驶有哪些危害?查看本题分析
A、反应距离延长
B、视野变窄
C、加重事故后果
D、制动距离延长
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下坡路行驶,制动突然失效后,可采用的减速方法是什么?查看本题分析
A、利用道路边专设避险车道减速停车
B、用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦
C、首先拉紧驻车制动
D、抢挂低速挡
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驾驶汽车驶近停有公交车的车站需要注意什么?查看本题分析
A、做好随时停车的准备
B、预防公交车突然起步
C、预防行人从车前穿出
D、与公交车保持安全间距
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驾驶机动车行经驼峰桥会车时,以下做法正确的是什么?查看本题分析
A、降低车速
B、靠右通行
C、鸣喇叭示意
D、抢行通过
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驾驶机动车通过学校门口时应注意什么?查看本题分析
A、注意观察标志标线
B、注意减速慢行
C、不要鸣喇叭
D、快速通过
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